神威岬与余市的自驾之旅

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神威岬伸向蓝色大海的绿色山脊
神威岬起伏的绿色山脊与日本海。

这次租车从小樽出发,先去神威岬,再回余市参观Nikka蒸馏所。 海角的步道与酒厂的建筑,是这一天两种很不一样的风景。

自驾行程里,蒸馏所的参观时段需要事先安排。 负责开车的人全程不饮酒,也可以通过展示、建筑和无酒精饮品参与这段参观。

229号国道旁的小狐狸

从小樽出发,我们沿5号国道,再转入229号国道。 离开积丹的街区后,路边出现了一只金色的小狐狸。

229号国道旁偶遇的狐狸
229号国道旁偶遇的狐狸

它看起来没什么精神,我们很惊喜,但没有投喂,也没有追过去。 看着它消失在草丛里,便继续前行。 这段短暂的偶遇,成了旅途中很清楚的一幕。

神威岬的步道

神威岬停车场旁的入口区域
神威岬停车场旁的入口区域
步道途中的休息广场
步道途中的休息广场

从停车区域到海角先端,需要走一段有起伏的步道。 海风、雨水与步道状况都会影响通行,入口大门和前方步道也有各自的关闭安排。

观光协会以从“女人禁制之门”到先端单程约20分钟作为参考。 加上从停车场走到门口、拍照和休息,最好留出更宽裕的往返时间。

地名与传说

保留历史称呼的“女人禁制之门”
保留历史称呼的“女人禁制之门”

这里流传着与义经和当地女性有关的悲恋传说:女子追随离去的爱人来到海角,最终化为神威岩。 这属于当地叙事,不能据此认定义经确实逃到了北海道。

“女人禁制”是历史称呼,如今不按这个性别规定限制参观。 今天是否能继续前行,要看天气、设施开放与现场通行指示。

积丹观光协会:神威岬与步道

灯塔与海角先端

神威岬灯塔
神威岬灯塔
步道旁的旧观测设施遗迹
步道旁的旧观测设施遗迹
神威岬植被间的蝴蝶
神威岬植被间的蝴蝶

沿途除了大海,也能看到灯塔、旧设施与低矮植被。 风大的时候,更能感受到步道两侧都朝海展开的地形。

矗立在海中的神威岩
矗立在海中的神威岩
神威岬步道与海面
神威岬步道与海面

走到先端,海水的蓝色从岸边向外逐渐变深,神威岩立在水中。 这趟旅行想看的开阔景色,也在这里展开了。

返回途中可以坐下休息的长椅
返回途中可以坐下休息的长椅

回程仍需要走同一段有起伏的路。 拍完照后留一点时间休息,再回到停车区域,不必等接近闭门才折返。

在岬口看展示与礼品

神威岬礼品设施的入口
神威岬礼品设施的入口
印有神威岬字样的纪念T恤
印有神威岬字样的纪念T恤
通往楼上展示空间的阶梯
通往楼上展示空间的阶梯
礼品店里的当地商品
礼品店里的当地商品

岬口的“KAMUI番屋”有礼品与介绍海角的展示。 我们在这里稍作停留,再沿海岸往余市方向返回。

展示空间内的灯塔透镜
展示空间内的灯塔透镜

照片里这件大型器物,是灯塔的透镜装置。 从步道上的灯塔走到这件透镜前,海角也多了一段与航路、海上交通有关的故事。

余市Nikka蒸馏所

余市蒸馏所的入口与建筑
余市蒸馏所的入口与建筑
石砌厂房与酒桶展示
石砌厂房与酒桶展示

竹鹤政孝在余市建立蒸馏所,这里的气候、建筑与设备,构成认识Nikka威士忌的一部分。 参观时可以先看制造流程,再把历史人物与实际厂房联系起来。

厂区内排列的铜制蒸馏器
厂区内排列的铜制蒸馏器
竹鹤夫妇旧宅相关的建筑展示
竹鹤夫妇旧宅相关的建筑展示

导览参观需要提前预约,博物馆、商店等区域则有不同的入口与利用方式。 想参加导览时,先确定名额与集合时间,再反推从神威岬离开的时刻。

参观后的试饮区域
参观后的试饮区域
Nikka的产品与品牌展示
Nikka的产品与品牌展示

试饮条件与可提供的饮品,应看当天说明。 开车、骑车及未达饮酒年龄的同行者,应选择不含酒精的安排。 购物时也不必急着决定,在自己了解过的风味里挑选即可。

余市蒸馏所:预约与参观区域

自驾时先留出哪些余量

神威岬是否通行,可能直到当天才因海风和天气改变。 出发前看公告,必要时调整海角停留时间,并遵守现场闭门安排。

乡间道路上的动物、雨雾和季节变化,也会影响行车。 先安排补给、停车与休息,再把蒸馏所预约放在能够从容抵达的时段。 这条路线最适合留一点弹性,给眼前的海色与偶遇留下时间。

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富士山与山麓的新干线及田园

日本的年号是什么?

什么是年号? 日本除了公历,也使用“年号”(日语称“元号”)纪年。 阅读历史资料、参观博物馆或填写文件时,都可能遇到这种写法。 古时改元的原因不只包括天皇更替,也可能与灾害等事件有关。 明治以后采用“一世一元”的原则,天皇更替时改元。 平成在2019年结束,随后改为令和。 近现代年号与公历 年号 开始的公历年 最后一年的纪年 明治 1868年 明治45年(1912年) 大正 1912年 大正15年(1926年) 昭和 1926年 昭和64年(1989年) 平成 1989年 平成31年(2019年) 令和 2019年 — 改元可能发生在年中,所以同一个公历年可能对应两个年号。 例如1989年先是昭和64年,之后是平成元年。 “昭和64年”是纪年名称,并不表示昭和持续了完整的64年。 年份换算可参阅日本法务省的公历与和历对照表,历代年号的起始年可查阅日本国立公文书馆的检索资料。

By Sakashita Yasunobu
旅途中夕阳照亮的海面与远方天际

旅行的意义

旅行始于整理行囊,也始于一个念头:离开熟悉的日常,看看别处的人怎样生活。 目的地可以很远,也可以只是邻近的一座小城。 让一段路成为旅行的,往往是我们愿意放慢脚步,认真观察。 为自己留一点空白 行程表能帮助我们出发,却不必填满每一个小时。 一条临时拐进去的小巷、一家坐下来吃饭的小店,或是一段什么也不做的车程,都可能成为后来最清楚的记忆。 少去一个景点,有时反而能多认识一点眼前的地方。 把见闻带回生活 照片记录风景,文字则能留下当时的心情。 记下为什么喜欢一片海、为什么对某个展品停留许久,比凑齐一张打卡清单更接近旅行的意义。 回到家后,那些片段也许会改变我们看待熟悉事物的方式。 出发不需要一个宏大的理由。 带上必要的行李,给未知留一点位置,就可以开始下一段路。

By Sakashita Yasunobu
大间崎的金枪鱼与手臂主题雕塑

大间海鲜之旅

来到青森,除了苹果,也别忘了下北半岛北端的大间。 这座面向津轻海峡的小镇以金枪鱼闻名,适合把海边散步、港口风景与一顿海鲜料理安排在一起。 沿着海边慢慢走 大间的海岸有开阔的海景,沿途可以看看海边的装置与小店。 即使天气晴朗,海风也可能很强,散步时带件防风外套会更舒服。 金枪鱼是大间街头反复出现的主题,从布帘、招牌到纪念品,都能看出这座渔港小镇与海的联系。 大间崎的纪念像 大间崎是本州最北端,金枪鱼与钓鱼手臂的纪念像是这里具有代表性的拍照地点。 天气好时,可以隔着津轻海峡眺望北海道方向。 在渔港寻找海鲜滋味 来大间想吃海鲜,可以在当地餐馆比较金枪鱼刺身、海鲜丼与套餐,再按自己的口味选择。 不必把行程全押在刚捕获的金枪鱼上;当地店家也会保存当季渔获,让游客在不同季节品尝。 在港口能看到渔船与渔业日常,但卸鱼时间并不固定,参观时也要留出作业空间。 与其赶路,不如在吃饭前后多留一点时间,看看这座小镇真实的生活节奏。 大间崎、渔港与渡轮码头之间仍有距离,出发前请核对巴士班次与返程时间。 关于餐馆、交通和当地活动,可继续查看观光协会的资料。 大间町观光协会:町内散步路线o

By Sakashita Yasunobu
富良野薰衣草花田与远处的山峦

薰衣草花季相约富良野

富良野的夏天,不只有一片紫色。 薰衣草与其他花卉在坡地上排成不同色带,走到高处,花田后方又接上农田、街镇和远山。 这篇记录富田农场的花季景色,也整理新富良野王子大饭店周边的散步与交通安排。 花况、季节列车和体验活动都会变化,行程最好围绕实际出发日期来排。 一张日历带来的转机 富田农场最初种植薰衣草,是为了提取香料。 后来香料市场变化,种植逐渐难以维持,许多花田也随之消失。 农场的沿革中,1976年是一个重要转折。 当时,薰衣草田的照片被选入国铁日历,让更多人知道这里,游客也开始陆续到来。 之后,农场将花卉观赏、香包与其他薰衣草产品结合起来,逐渐发展成今天的观光农场。 富田农场的历史www.farm-tomita.co.jp 怎样安排赏花 薰衣草的品种、田块位置与当年的气温,会让开花时间出现差异。 即使同一天到访,也可能看到一部分花田正盛开,另一部分已经收割。 规划花季旅行时,可以先看农场公布的花田介绍与近期照片,再决定想看的区域。 若想拍完整的彩色坡地,站在步道上稍微改变角度,就能得到不同的层次。 观赏与拍照都应留在指定步道内。 花田的色带依靠栽种、除草和收割维持

By Sakashita Yasunobu