南伊豆的河津樱与油菜花

南伊豆河津樱花枝间的小鸟。

2024年早春，我们去了南伊豆町下贺茂温泉一带。青野川边是粉色河津樱，走到日野又能看到黄色菜花，白天与夜间的光线让同一段散步有了不同的表情。这篇保存那次旅行的照片，花况与活动安排都属于当时的记录。

从伊豆急下田站接上巴士

从东京方向乘铁路到伊豆急下田站后，再换乘往下贺茂方向的东海巴士。去程之外也先看返程班次，尤其要看夜樱时，不能默认白天的巴士一直运行到活动结束。

当时参考过巴士通票，但是否值得买，仍取决于两天内实际会走的路线。石廊崎、下田港游船与下贺茂赏花是不同地点，不能因为出现在同一份宣传里，就把它们全排成一段没有换乘的行程。

沿青野川走，可以看见樱花与菜花在河岸间交错。树下的小鸟又让视线从远处的花景回到一根花枝上，停一会儿，便能看见它在花间来回移动。这段散步适合留出弹性，不用为每一个桥头设定固定停留时间。

河津樱的发现与命名背景在河津町，相关原木也在那里。南伊豆青野川种植的是这一类早樱，但南伊豆的“南之樱和菜花祭”与河津町的“河津樱花祭”是两个活动。

当地活动与开花消息，可看南伊豆町观光协会。想在两处赏花地之间选择，也可以先看河津町与南伊豆的路线比较，把最后一段交通分清再决定。

天暗以后，桥梁与竹灯亮起，白天看过的河岸有了另一种深浅。夜樱不只是把白天的照片换成暗背景，花枝、水面与灯之间的距离也值得慢慢观察。

点灯是特定会期的安排。照片中的时间与装饰不能保证以后每年都一样，准备看夜景时应另外确认当年的通知与返程。

沿河散步以后，我们继续去了日野的菜花田。黄色花海与刚才的樱花形成鲜明变化，夕阳落下来时，田间装置与远处景色也显得柔和。赏花要沿开放的小径走，不为了拍照进入种植区域。

巴士站就在旅行路线的一部分里，离开前再看一眼返程信息，便能安心给最后几张照片留一点时间。这次印象最深的，是粉色与黄色之间的切换，以及花枝上那些不断忙碌的小鸟。